世界首条商运百万伏特高压线路七月竣工

上海队自主创新破施工难题

　　电力行业“上海队”大步走出去，在国内市场揽工程、献技能、立新功。日前了解到，上海送变电工程公司一支精兵团队，积极自主创新，攻坚克难，正奋战在国内首个特高压试验示范工程中。他们承建的输电线路目前已进入竣工倒计时，预计今年7月将全面完成。

　　这项工程就是从山西长治到湖北荆门的1000千伏特高压交流输变电工程。据悉，工程竣工之后不但可以填补我国空白，也将成为世界范围内首条投入商业运行的百万伏特高压线路。上海送变电工程公司副总经理薛栋表示，造超高压线路，无法照搬过去建设其他输变电线路的老方法，且此前国际上也无成功经验可以借鉴，只有走自主创新之路。

　　超高压线路送电距离远、容量大、损耗低，但施工难度很大，堪称电网项目中的“金字塔尖”。能够参与特高压工程建设的，都是实战经验丰富、施工技术超群的最优秀电网建设队伍。这其中，上海电力人负责的晋东南—南阳—荆门一段输电线路，是整个特高压工程中施工难度最大的部分。为此，上海送变电工程公司派出了优秀基建、技术、管理人员组成的“最佳组合”。

　　在一年多的施工过程中，一个又一个“特高压难题”就在实战中被攻破，上海电力特高压项目组创新开发了十多项全新的施工方法，其中一些已推广到特高压所有标段的施工中———

　　“上海队”承建的这段线路横越山西、河南两省，沿线交叉跨越众多，需跨越许多其它输电线路、高速公路、铁路及两条大河。这段全长34.107公里的线路上共需建立铁塔67座。摸清每基塔桩位周边的地形地貌，直接关系到工程能否顺利进行。为此，项目部采用GPS全球定位系统，进行全方位的复测及核桩。

　　输电线路的电压等级越高，用来支撑的铁塔就越高、越重，特高压线路的输电铁塔要比普通铁塔高1倍，重量达70吨，是一般铁塔的3.5倍，传统施工用的立塔工具抱杆不再适用。为此，上海电力员工自行设计了大型抱杆并进行应用。此外，在架设导线时，“上海队”创造性地动用两套大型牵张设备同时起放导线，启用定做的包胶滑车防止导线磨损造成今后使用时发出噪音，并大胆把轻型直升飞机也用到工程中，进行悬空展放导线。

　　目前全国各地正以各种方式支援四川灾区，上海送变电建设者立足本职岗位，通过自主创新，奋发拼搏，确保这一全国首条1000千伏电压等级线路按期完成。